时间:2024-09-20 15:30:55
在最后一个寻宝人中,五哥石子是一位富有魅力和智慧的人物。吉小仙通过巧妙的叙述将五哥石子的冒险故事展现得淋漓尽致。五哥石子在旅途中遇到了各种各样的挑战与困境,但五哥石子始终保持着乐观的态度和勇往直前的精神。九河下梢天津卫,三道浮桥两道关。民国那时候,南有上海滩,北有天津卫,这俩地方乃是当时最繁华的所在。……将给读者带来无尽的欢乐和感动。
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第8章
书接上回,老马回家报信,没多长时间就打着铺盖卷回到了店里,二呆早就取出地图自己在那装模作样的研究上了,我在柜上帮云燕忙乎了一会,见老马也回来了,下了柜和他俩就把地图铺开商量。
我看了一会说道:“马老师您看,这呼玛县在大兴安岭林区东南,南接黑河,北临塔河,也和苏联接壤,您看咱祖国的版图比作雄鸡的话,咱们先前去过的满洲里那是雄鸡头颅的后脑勺,这呼玛就是脑门了。”
马老师说道:“黑河撤销了革委会现在是行政公署建制,呼玛县七十年代才从黑河划出,以后估计人家黑河要成立市,这不用说。至于漠河塔河都是极北地区,原都归大兴安岭林区地委管理。漠河原来也归呼玛,单独立县也就前几年的事情,这也能解释姥姥下放的时候介绍信上盖的是黑河革委会和大兴安岭特区两个公章。这石子都和我交待过了,这些不重要,咱们要具体到村啊,鸡尾甸子在地图上没标注,要去县城问问才可以,对了这呼玛县有火车站么?”
我说道:“没听说咱们东站西站有直达呼玛的火车,不过到哈尔滨的车是挺多,老东清铁路么,咱也不是没坐过,那是东三省的枢纽站啊,从那到北安没问题,到了北安有趟北黑线也就是北安到黑河的铁路,是小日本和伪满**修的,后被苏修给毁了,六十年代修复过一次,听说被搁置了一段时间,去年又开始复工,现下也不知修的怎么样了,这趟线很出名。”
二呆却看着地图插话道:“修复的怎么样?哥你见天看那些封建迷信的破书真和时代脱轨了,你也不多看看电视,去年才动工全线修复,完工最少还要两年,新闻播好几次了,说现在修复到龙镇了,看地图标注......离着黑河地区还有小一百五十公里呢,再说了人家没修完谁给你通车啊,又不是公交,给你凑近了停一站调头回去?”
我听了二呆的解释连连点头,夸赞道:“行啊二呆有长进,没白给你买电视,天天抱着不撒手还真长了学问,这看来火车到不了,这样吧咱们先买哈尔滨的票,到了那再去北安,有火车坐火车,没火车从北安雇汽车,去黑河是没问题,到呼玛就要看运气了,指不定有没有车到呢。实在不行咱不还有11路两条腿儿了么,到了黑河地区靠腿也能走到呼玛县。”
马老师皱眉道:“掌柜的您是说如果从北安到了黑河地区之后,没有汽车可坐还要徒步么?那要做万全的准备啊,大兴安岭林区可不是寻常之地,还是要小心为上,所谓慎重则必成,轻发则多败啊。”
我说道:“看您说的我还不知道这个,咱也不是雏鸟,多少趟鬼门关里闯过来的,咱肯定要准备准备啊,谨慎能捕千秋蝉,小心驶得万年船么。咱给人家帮忙自己不小心翻船了不是得不偿失么?二呆去把咱们那些家伙什儿都准备出来,然后去东站买票去,有直达北安的更好,没有就买哈尔滨,你也别白忙活,贵贱随便报销,报虚账还是吃回扣你看着来”。
二呆说道:“哎,我给咱自己家干活出点力怎么了?哥你这太客气了,我要钱直接找你要了,还吃什么回扣,那不是偷自己家柴火烧火么?这样完了,我收拾完咱装备就去买票,您给甩几张大团结当跑腿费,我这也好买几条好烟带上,当然那也是咱哥俩一起抽,肥水不流外人田。”
我笑道:“你小子插尾巴比猴都精,还天天装呆,对,肥水不流外人田,可你这根本不是田,是个大窟窿,别耍贫嘴了,给你一百块小费,爱买什么买什么去。”说罢掏出了十张大钞,塞在了他口袋里。
二呆也不客气撇着嘴冲我一点头,说道:“得嘞哥,你等着,保准不会有错漏,你和老马喝点茶水,我去后面库房收拾收拾,完事就去买票。”
事无巨细,二呆弄好了我们先前探险出差的一应事物,无非是苏联锹、工兵铲、指北针、手电等物,有原先的老装备也有新置办的,防水背囊那是一人一个,老马体弱背不动,就给他弄了个小号登山包,这二呆有钱赚干事也卖力,马不停蹄的去了趟火车站,买好了三张过哈尔滨能直达北安的火车票。
二呆加了价钱买了黄牛的票,离着火车发车的时间很紧,也就两天,这两天我是白天理货晚上盘账,把生意上的事都交待给了云燕,也知会了对面莫问楼六子两口子让互相照应一下,再托伙计去怀古阁找齐大哥报了信,说出趟差,多则一个月少则十几天回来,有什么事让他也照应一下他这堂妹,安排了这诸多事宜,两天后我才放心的收拾行囊,怀揣姥姥留下的黄玉竹叶出发。身上那是还带了三千多现金,估么着仨人一路人吃马喂有大几百也就够了,多带的当然是想看看能不能收些硬货仙丹,仙丹是开门珍品、好货的意思。
火车开动那是一路无话,我也没让云燕、六子他们送行,现下也不比原来,古玩店饭庄子几十口子人等着开支吃饭,也离不开人。从天津先过唐山到吉林,转老清东铁路,现在已经叫中东铁路,这路线到哈尔滨分叉,往西能到我们曾近去过的满洲里,东至绥芬河,我们这次走的东线,路过这著名的哈尔滨冰城也没下车。
沿着绥芬河那是不能坐到头的,到头可就快到朝鲜了,新线有往北的支线到北安,买的也是往北直达的车票,到了北安站我们仨就下了车,从天津到这足足两天两夜,仗着二呆舍得花钱买的软卧,倒是也没受什么大罪。
下了车天色见晚,我们仨先找了招待所休息,这一夜,终于不用听着火车轮压铁轨的声音入眠了,大伙睡的还算香,天亮醒了之后找了个摊子,点了几碗筋饼砂锅豆腐脑开吃,边吃老马边和我们讲道:“这北安位于哈尔滨、齐齐哈尔和黑河三角地带中心,是交通大通道和中转站。这地界资源丰富,当年日寇侵略占领,把这里当做最富饶,最重要的地区,在伪满时期修建了北黑铁路,35年投入运营,连接了伪北安省和伪黑河省的省会,当然后来苏修把铁路都拆了,现在**刚开始重新建设,咱们要去黑河地区还要问问有没有长途汽车”。
二呆吃了一大口筋饼说道:“一会吃完了咱就去问,即早别即晚。”
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